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VICTORY BEGINS WITH DRIVE CHAIN
”世界最速”を目指して開発されたトラック競技用チェーン、「MIDAS」
勝利を渇望するあなたに、”世界最速”をご提供いたします。
”世界最速”を支えた”世界最速のチェーン”
2022年に「世界最速の自転車競技用チェーンを開発する」という壮大な目標のもと始動した「世界最速チェーンプロジェクト」
大同工業株式会社が、MotoGPやワールドスーパーバイク、AMAスーパークロスなど世界中のバイクレースで磨き上げたD.I.Dブランドのドライブチェーン技術を結集し、長年の経験と高い加工精度を融合。
こうして誕生したのが、自転車トラック競技専用「MIDAS（ミダス）」チェーンです。
ギリシャ神話のミダス王の「触れるものを黄金に変える力」に由来した名を持つこのチェーンは、日本代表チームや世界最強と謳われるオランダナショナルチームに公式採用され、ワールドカップや世界選手権で数々の金メダルを獲得。その名が示すように輝かしい実績を積み重ねています。
そしていま、このプロフェッショナル仕様の”世界最速チェーン”がついに皆さまの手に。
あなたのバイクで、この黄金の駆動性能を体感してください。
BUILT FOR WIN
MIDASチェーンの開発テーマは「選手のパワーを一ミリもロスなく伝達すること」
その実現には、「軽量化」と「強度・剛性」の両立、そして「駆動抵抗の低減」が必須条件となります。
MIDASチェーンは、ピンの中空化と面出しレス構造の採用により、従来品と比べて約10％（27g）の軽量化を達成しながら、JIS／ISO規格に準拠する強度・剛性を確保。さらに、面出しレス構造が優れた空気抵抗低減にも寄与しています。
また、ピンとブシュの接触面には独自開発のニッケルPTFE表面処理を施し、摺動抵抗を極限まで低減。イギリスの第三者機関「SSEH」によるテストでは「市場に流通するチェーンの中で、最も駆動抵抗が少ない」と高く評価されました。
トラック競技用チェーンの常識を一新する、新たな基準──それが「MIDAS」です。
MEDAL-POWERED PERFORMANCE
MIDASチェーンの開発は理論や研究開発に加え、トップレベルの実戦検証を繰り返すことでさらに磨き上げられます。
日本代表チームやオランダナショナルチームへプロトタイプを供給し、選手からのフィードバックと大同工業の高度な技術力を融合。その結果、世界選手権やワールドカップで数多くのメダル獲得に貢献しました。
UEC欧州選手権では、オランダチームがMIDAS装着マシンで数々のメダルと世界記録を樹立。日本代表チームもUCIネイションズカップやアジア選手権で連勝を飾りました。
レースで鍛え抜かれた“世界最速”チェーンは、今後も大舞台で頂点を目指すアスリートを力強くサポートし続けます。
”世界最速チェーン” 開発プロジェクトの軌跡
2022年、大同工業株式会社は「世界で最速の自転車競技用チェーンを開発する」ことを目指し、「世界最速チェーン」の開発プロジェクトを始動しました。
MotoGPやワールドスーパーバイクで培ったD.I.Dブランドの技術をベースに、日本代表チームやオランダナショナルチームとの共同研究を重ね、世界各国のレースに参戦しながらR＆Dを繰り返し、多くの勝利を積み重ねてきました。
今もなおトップアスリートの声を反映し続けるMIDASチェーンは、世界中の舞台で“最速”を体現し、現在進行形で進化を続けています。
”世界最速チェーン” 開発の歩み
DIDについて
大同工業株式会社の歴史は、明治36年創業の「新家商会」で自転車用木製リムを手がけたことから始まります。
その後、「新家自転車製造株式会社」を設立し、サイクリストなら良く知る「ARAYA」の前身として自転車製造に取り組む中で、大同工業株式会社の前身となる「国益チエン株式会社」が誕生しました。
バイク用チェーンで知られるD.I.Dブランドを擁する大同工業株式会社ですが、その原点には”自転車の技術と情熱”が息づいているのです。
BIKERS TRUST D.I.D CHAIN
世界中のバイクライダーが信頼を寄せる「D.I.D」チェーン。
その原点は昭和20年代後半に本田宗一郎氏からのレース用チェーン開発依頼に応え誕生した「T型チェーン」です。
1963年の「第1回世界グランプリ日本大会」50㏄クラス優勝、1964年の「マン島TTレース」を機に、高性能チェーンとして世界にその名を轟かせました。
その後もMotoGPやワールドスーパーバイク、AMAスーパークロス・モトクロス、全日本選手権などのトップチームで長年にわたり採用され、過酷なレース環境から得たフィードバックを製品改良に還元し続けています。
「バイクのチェーンと言えばD.I.D」と評されるほど多くのライダーに愛用されるD.I.Dチェーンは、トッププロからアマチュアまであらゆる走行シーンで最高レベルの性能と信頼性を提供し続けています。
HISTORY OF DID
創業者・新家熊吉は、山中漆器の製造で培った技術を転用し、明治36年に木製自転車リムの製造を開始。リムの素材が鉄へと変遷する時代を先読みし、一貫生産体制を構築するために鉄製リムの製造にも迅速に参入しました。
その後、自転車の国産化を背景にチェーン製造の遅れを課題と捉え、二代目熊吉が「国益チエン株式会社」を設立し、高性能チェーンの国産化に挑みました。
その後、業界の価格競争による疲弊を受け、国益チエンを存続会社として朝日チヱン、加賀チヱインと三社合併し「大同チエン株式会社」として再編。
戦時下の経済統制によって自転車産業が資金不足に陥る中、大同チエンは工作機械製造と鋳造工場の創設に着手し、事業の多角化を推進。社名を現在の「大同工業株式会社」に改め、精密機械製造へと事業領域を拡大し、現在に至るまで高い技術力と品質を誇り続けています。
よくある質問
競輪などの競技で使用できますか？
NJS認証を取得していますので、競輪などの公式レースで使用可能です。
認定日：2024年12月13日
認定番号：T111-10
薄歯で使用できますか？
薄歯でもご利用いただけますが、本来の性能を発揮する為に厚歯でのご利用をお薦めいたします。
通常のロードバイクに取り付けることはできますか？
MIDASはトラック競技車専用品となります。
シングルギアのトラック競技専用自転車でのみでご利用ください。
取り付けには特別な工具が必要ですか？
一般的なトラック競技用の工具で交換可能です。
MIDAS専用の特殊工具などはありません。
チェーンオイルの指定はありますか？
特にありません。
※チェーンオイルの塗布時は、チェーンを脱脂洗浄した上での塗布をおすすめします。
最寄りのサイクルショップで購入できますか？
現時点では「当店（SRM POWER SHOP）」もしくは、「競輪部品部」のみでの販売となります。
サイクルショップ向けに卸売はされていますか？
販売を行っていただけるショップ様を募集しております。くわしくは「お問い合わせ」よりご連絡ください。